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老司机告诉新手如何开车最省油!

2018-11-23 20:20:13

  为什么同样的车老司机开着就很省油,新手就要费油呢?驾驶方式的原因当然是主要原因,除此之外还有什么原因呢?跟着大师来瞧瞧老司机是怎么开车的。上个月大师的同事跟朋友一起提了一台第十代思域,一个月后,朋友的油耗7.6,她的车8.5,这位小伙伴就很郁闷了,朋友的一番话点醒了她。

  在日常驾驶中,如果发现车辆怠速不稳加速无力,都应该及时到专业的维修点进行检查,发动机不正常的工作都会造成油耗增加。

  经常清理空气滤清器,使发动机多呼吸到新鲜的空气,保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查,定期更换火花塞,因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗,喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严,造成燃油泄漏。发动机内部也应该定期清洗积碳,过多的积碳使发动机燃油控制不准确,油耗上升。

  还应该注意定期检查轮胎的气压,确保正常的胎压。因为轮胎气压过低或过高都会增加燃油的消耗。

  如果油门平顺地踩,那挡位将在2000-3000转的时候变换,这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡,动力性体现出来但是油耗的就多了,想省油,管好右脚。

  发动机的运转具有一定的惯性,加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性,而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量,车辆会呈现等减速的移动,此时速度是逐渐减缓的,就算放开油门也在移动,如果带挡滑行,发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速,不但在加油门的瞬间造成油料浪费,好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉,所以为了节油,应该缓慢匀速加油,让右脚稳定控制油门,让发动机处于匀速工作,不要让车辆处于加减速的变工况行驶。

  有些人把后背箱当成家里的另外一个杂物间,里面什么都有,这些东西不但占去后备箱的空间,还增加车辆的负担,造成燃油消耗增加。看看人家赛车,能少就少。实践证明,10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升

  对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻,从而增加油耗,因此请不要轻易改装。

  宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多,注意经常检查胎压,胎压过高或过低都会增加油耗。

  许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯,但以不超过3分钟为最佳,长时间“暖车”无益又费油。

  8、堵车或等候时间较长时应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。

  2、 手动挡比自动挡省油。随着技术的不断进步,CVT、DSG、8AT等变速箱不断涌现,电脑逻辑不断升级,齿比调校越来越出色,自动挡甚至比手动挡更省油了。

  大多数都认为高挡位的速度较快,所以中途超车要加挡,而事实上高挡位的扭力较少,动力输出不足,导致油耗增加。

  小排量的车型要比大排量的车型油耗更低,但也不是绝对的,油耗的高低不完全由发动机排量决定,车身的自重还有车子的空气动力学特性,发动机的技术以及变速箱的换挡逻辑各方面也会影响车子油耗,小排量车低速行驶优势大,而高速行驶大排量车型更加高效。

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作者:缅甸小勐拉 分类:www.6668862.com故事 浏览:40 评论:0